近幾年也有幾起重大的海上損失事故，像是2011年「MV Rena」輪發生擱淺事故，損失900個貨櫃船；2013年「MOL Comfort」輪，在航行的過程斷裂，最後沉沒於海中，造成4293個貨櫃落入海中；2015年美國貨輪「SS El Faro」輪發生海難，除了517個貨櫃損失外，還有33位船員罹難。事隔五年，又再次發生貨櫃落海的事故，損失重大。
日前，一輛大型貨櫃船在太平洋發生大規模，貨櫃落海的事故，預估約有1816個貨櫃掉入大海當中，其中還包括裝載危險物的貨櫃，創下2013年以來，最大無人員傷亡的海上事故，共計損失約有5000萬美元（約新台幣14.1億）。
根據英國知名物流媒體《The Loadstar》報導，這起嚴重的事故發生在11月30日，日本的一間公司「ONE」所屬的大型貨櫃船「ONE Apus」輪，從中國大陸鹽田港前往美國西岸長灘，行經太平洋附近的海域時，因為遇到不穩定的天氣狀態，造成上千的貨櫃落海，更為嚴重的是，落海的64個裝載危險物品的貨櫃中，還有54個貨櫃裝載煙火、8個裝載電池、2個裝載液態乙醇。
根據世界海運理事會（WSC）統計，2008年至2019年間，平均每年的全球商船會有1382個貨櫃在海上損失，其中「ONEApus」在2020年就貢獻超過1800櫃，而這起海上事故是自2013年以來，最大的一次無人員傷亡海損事故。
事故發生後，「ONE Apus」的船長就放棄前往長灘，據了解，貨櫃船目前已經回到日本神戶港，「ONE」也說明，還需要時間卸下貨櫃，才能準確算出損失的貨物金額。對此，「ONE Apus」也表示當時已經立刻通知聯合搜救協調中心（JRCC），並且對海上的任何船隻發出航行警告，目前仍未有任何船舶發現落海的貨櫃。
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